Most između Ljubovije i Bratunca, koji će još jedanput spojiti obale Drine, ali i ubrzati protok robe i prolazak iz Srbije u Republiku Srpsku, trebalo bi da bude uskoro završen.
Ono što je bilo najteže i najvažnije je urađeno – obale Drine su spojene.
Na samom mostu trenutno su u toku završni radovi, završava se asfalt, postavljaju se ograde i rasveta, kao i saobraćajni znaci i putokazi. Na desnoj obali Drine pri kraju su i radovi na uređenju pristupnih saobraćajnica. Na strani Republike Srpske radovi na izgradnji pristupnih saobraćajnica su trenutno blokirani. Razlog su nerešeni pravno-imovinski odnosi i nemogućnost predstavnika vlasti na nivou BiH da se dogovore oko donošenja određenih sporazuma neophodnih za raspisivanje tendera za gradnju graničnog prelaza i pristupnih saobraćajnica.
Stanovništvo na levoj i desnoj obali Drine se nada da će ovi problemi biti što pre prevaziđeni i da će se svi radovi završiti u najkraćem mogućem roku.
Meštani Ljubovije i Bratunca kažu da im se izgradnjom ovog mosta ostvario višedecenijski san i da ih Drina ne razdvaja već spaja. Dnevno između Ljubovije i Bratunca preko reke pređe 5.000 ljudi. Do sada su koristili železnički most koji je samo za drumski saobraćaj, a prvi carinski terminali bili su u Malom Zvorniku, koji je udaljen 40 kilometara na jednoj strani, i drugi prelaz koji je 40 kilometara na drugoj strani, u Bajinoj Bašti i Skelanima.
Prema dogovoru, Srbija gradi ceo most i pristupne saobraćajnice u Ljuboviji, a Republika Srpska pristupne saobraćajnice i zajednički granični prelaz.
Vrednost celog projekta je 13 miliona evra, a sam most je dug 227 metara, širok 14 metara, sa osam stubova od čega su četiri u Drini i po dva na obalama reke.
Foto: Despotovina.info
